供应潍柴原厂200KW发电机组

潍柴原厂200KW发电机组
①拆下起动机的“+”、“-”电刷，用毛刷清除其上的碳粉，查看电刷的接触面;
②卸出起动机转子，用毛刷清除其身上的碳粉，查看换向器的接触面有无烧蚀，用万用表检查转子绕组及定子绕组的通、断及绝缘情况。从以上检查情况可以看出，电刷接触面光滑明亮，接触面积在90﹪左右，换向器表面光滑，没有烧蚀的斑痕，转子绕组及定子绕组的电阻正常，其绝缘电阻在2MΩ左右，据此说明电刷与绕组没有问题。
⑸检查单项离合器传力情况，BF8L413F柴油机使用的起动机，其单项离合器是摩擦片式离合器，在没有单向离合器的扭矩试验台做全制动测定时，可用如下方法：
①简易扭力法。将单向离合器齿轮夹在虎钳上，花键套筒内插入一根花键轴(可用废旧转子轴改制)，轴端为三角螺母。将扭力扳手与花键轴用导管相接，并按传递扭矩方向扳转，正常的摩擦片式(或弹簧式)离合器应能承受120N.m时不打滑，180N.m时应打滑。本机所检测的摩擦片式离合器所承受的力矩为30N.m时就打滑。
②手转观察法。在无上述工具的情况下，可用下述方法判断。摩擦片式单向离合器，固定外结合鼓，按扭力方向用力旋转花键套筒，内结合鼓边缘与花键套筒的外螺线凸起应有2±0.5mm的间隙，当被动片磨损时，间隙小些应为1.5～2.0mm，当结合鼓使用时间不长时，间隙可略大一些应为2.0～2.5mm。所检测的摩擦片式离合器内结合鼓边缘与花键套筒的外螺线凸起的间隙为1.8mm，有一定量的磨损。因此，从以上的两种检测的结果来看，造成起动机打滑的根本原因是由于摩擦片磨损所致。
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